時光荏苒,歲月如梭。轉眼間,在安吉緊張有序的跟班學習生活就要結束了。在這近百天時間里,我從心懷向往到主動融入,從“掛”而不入到打成一片,從破冰求學到沸騰升華,個人的工作視野、工作方法、工作經驗都得到了極大的提升。尤其是對“浙江干部為什么那么拼”感觸頗深,對安吉干部“用沸騰的狀態干事創業”感同身受。
一、沸騰的工作狀態是讓我體會到安吉“敢為人先、獨占鰲頭”的底氣。通過三個月的跟班學習,讓我徹底理解了什么叫安吉人的“沸騰狀態”。一是“沸騰狀態”來自于對工作的激情與渴望。舉一個例子:安吉縣自5月份啟動城市有機更新以來,短短90天時間完成了房屋拆遷2200余戶,其中中心城區拆遷1204戶。安吉干部不怕苦、不怕難,以飽滿的工作激情和干事創業的熱情,一門心思撲在拆遷工作上,這種要求、激情、勁頭最終轉化為越燒越旺的“爐火”,讓大家熱火朝天、熱情奔涌。二是“沸騰狀態”來自于干部之間的良性競爭。我們經常講,干部最害怕逃離“舒適區”、最怕干部變成“溫水里的青蛙”。安吉縣的干部不是這樣,他們相互比、內部拼。短短90天時間,一次性完成這么多拆遷任務,數量之多、任務之重還是很少見的。他們通過倒排時間到天、下達任務到人、辦法措施到點、以戰報作答卷的舉措,各單位比狀態比進度比質量比成效,利用周末、早晚等休息時間主動上門和拆遷戶洽談。工作群里曬的不是一個接一個的“收到”,而是一份又一份的拆遷協議,大家利用晚上時間開會交流心得體會,總結經驗教訓。三是“沸騰狀態”成就了一批“豐碩”戰果。看到街上一排排一間間門面房上大大的“拆”字,是成果是驕傲更是每個干部辛勤的付出,也是安吉“敢為人先、獨占鰲頭”的底氣,更是我們年輕干部要努力學習先發地區干部狀態全力投入干事創業的一個重要的原因。?
二、扎實的工作作風讓我體會到安吉“不畏險阻、奮勇搏擊”的硬氣。都說天下交通是一家,來到安吉縣交通運輸局掛職,他們堅持把“沸騰、擔當、激情”定為安吉交通人干事創業的總基調,唯實唯先追求全力推動交通各項工作再上新臺階。一是把標尺樹起來。主動拉高工作標桿,制定既符合安吉交通發展實際需求又做到“跳起來摘桃子”的目標任務,按照交通強縣理念、標準和要求,重塑工作目標、鉚定工作思路、細化工作舉措,責任到人、時限到天,推動工作沉下去,沉到項目一線、基層一線解決問題,在急難險重任務中勇挑責任重擔、敢于擔當。二是把“發條”緊起來。把時間和精力集中在重要工作上,全力謀大事、干大事、干成事,以高效的行事風格推動各項任務高效完成,嚴格執行中央八項規定精神和作風建設各項規定,嚴格遵守各項制度。三是把榜單曬出來。高揚“以實績論英雄”風向標,把推項目、抓進度,抓隊伍、轉作風的各張榜單曬出來,把各項貢獻占比亮出來,讓優秀干部在賽馬機制中脫穎而出,讓“一掌柜六先生”【只掛名、不負責的“甩手掌柜”,濫竽充數、做一天和尚撞一天鐘的“南郭先生”,做事情慢一拍、遇難題放一放的“蝸牛先生”,說一套、做一套的“忽悠先生”,能推則推、能繞則繞、能躲則躲的“扯皮先生“,掩耳盜鈴、高高掛起的“鴕鳥先生”和粗枝大葉、漏洞百出的“馬虎先生”】無處遁形,進一步濃厚全系統上下“比學趕超”的良好氛圍,培養了一大批“敢干事、能干事、干成事”的安吉“交通人”。
三、創新的工作方法讓我體會到安吉“逢山開路、遇水架橋”的銳氣。組織上安排我們來安吉縣掛職鍛煉,就是讓我們感受先發地區的氛圍,提高自身工作能力,把安吉高新產業發展、高品質城市建設和高水平社會治理先進經驗、工作方法學回去,然后結合我縣自身優勢,找到適合我們涇縣交通發展“金鑰匙”。其中有幾個工作方法回到崗位之后我們可以探索。一是公路建設方面。如,2022年安吉縣提出用3年時間,投入縣級資金20億元,建設“四好農村路”的升級版“五彩共富路”3000公里。又如,創造性試行“五級路長”制,營造出縣級路長統籌引領,鄉鎮路長落實推進,公路警長執法查處,巡查路長常態監督,村級路長應急聯動的有效格局。二是交通執法方面。在對車輛超速和裝載開展常態化實時監管時采取“一二三”管理法【第一次警告、第二次企業內部約談、第三次約談企業并納入考核】,確保企業落實主體責任,強化日常管理,開展人性化科學交通執法。三是品牌打造方面。在全國首創“526 愛路日”文化品牌,并在全省推廣。2016年,將5.26愛路日設立為安吉縣交通運輸的固定宣傳日。2018年,5.26愛路日成為安吉縣每年5月的主題黨日,有效激發交通事業發展的文化軟實力。這些好做法和好經驗是安吉交通能夠一直走在全國先進行列的精髓。
學習安吉的工作理念和成功經驗關鍵就是要學以致用,回去之后要結合涇縣的實際敢于提出既切合涇縣交通發展的“金點子”,“好思路”,使學習成果化為戰斗力、生產力,努力把干部的沸騰狀態帶回去,傳遞給身邊的每一個同事,把安吉縣干部的“沸騰”狀態在涇川大地上進行“升華”,匯聚成推動實施涇縣現代化崛起趕超戰略的磅礴力量。(交運局 陳偉)